![]() Не нашли нужную работу? Закажи реферат, курсовую, диплом на заказ реферат на тему: Засоби РЕБ, їх характеристики (типи літаків) і основи їх бойового застосування![]() станцій єдиною умонтованою універсальною системою. Система IEWS повинна автоматично за допомогою ЕОМ оцінювати радіоелектронну обстановку, визначати черговість подавлення РЕЗ, вибирати оптимальні види перешкод і контролювати ефективність їхнього впливи. Універсальність системи досягається в результаті використання модульної конструкції і швидкої зміни програм процесора, що управляє засобами РЕП для подавлення перспективних РЛС різноманітного призначення в діапазоні до 150 ГГц. Її засоби передбачається будувати на надшвидкісних інтегральних елементах із використанням ЕОМ, що мають швидкодію до 3 млн опер./с, і окремих елементів штучного інтелекту. Рахується, що система буде мати спроможність автоматично адаптуватися до швидких змін радіоелектронної обстановки. Ставиться задача в 5 разів підвищити надійність системи в порівнянні з існуючими. У перспективі передбачається розробити для авіації багатоцільові автоматичні, керовані за допомогою ЕОМ радіоелектронні системи, призначені для рішення задач радіонавігації літаків, упізнання, зв'язку, попередження екіпажів про погрозу, РЕП і керування засобами поразки. Таблиця 1 Оборудування бойових літаків засобами РЕБ Шифр, країна, рік розробкиЗасоби РЕРЗасоби РЕПВ-1В США 1985 В-52G, -52H, США, 1961 FB-111A, США, 1969 «МІРАЖ» IV, Франція,1963 F-4E, -4D «Фантом», так-тичний винищувач 1967 F-4G «Уайд Уизл», літак преодоління ППО, США, 1977 F-16B «Файтинг Фалкон», США, 1987 F-18B «Хорнет», тактичний винищувач, США1-2 станції (робочій діапазон від 0,5 до 18 ГГц) ALR-64,-23 ALR-41, AAR-46, ALR-62 Одна станція РТР (1-18 ГГц) APR-38, ALR-46, ALQ-165, AAR-46 APR-38, ALR-69 ALR-46,AAR-34 ALR-67, AAR-44, -46АLQ-135 или 161, ALE-43 АLQ-117, -122, -123, -126, -149, ALT-28, -31, ALE-24, -25 ALQ-131, -137, ALE-40, -41 4 станції активних перешкод(2-10 ГГц), ДРО, ІЧ, ЛЦ, ПОІ ALQ-119, -123, -131, -132, -140, ALE-40 ALQ-101, -119, -131, ALE-40 ALQ-119, -123, -131, ALE-40 ALQ-131, -165, ALE-39 Для підвищення відношення перешкода/сигнал на вході що подавляються РЛС у літакових станціях перешкод використовують вузькі ДНА, спрямовані на що подавляються засоби протягом усього маршруту польоту літаків. В усіх випадках рахується кращим створювати перешкоди по головним і ближнім до них пелюсткам ДНА що подавляються засобів, що можливо при використанні ПП, що мають по кількох пелюстків ДНА, кожний із який орієнтований на свою ціль. Крім юго, літаки РЕБ вибирають райони і маршрути для створення найбільше ефективних перешкод протягом усього польоту ударної авіації. У тактичній авіації комплексно застосовуються пілотовані і безпілотні літаки РЕБ, бортові засоби РЕП і ПОВ в сполученні з польотом ударної авіації на малих і гранично малих висотах із наступної атакой цілі з першого заходу. Такий засіб рахується основним тактичним прийомом глибокого вторгнення сучасних винищувачів-бомбардувальників. Перед нанесенням авіаційного удару, літаки РЕБ займають положення в зонах за межами досяжності ЗРК і починають створювати активні радіоперешкоди бортовими засобами і за допомогою ПОВ. Літаки ударної групи після початку створення перешкод літаками РЕБ виконують політ до цілі на малих і гранично малих висотах під захистом активних і пасивних перешкод РЛС, використовуючи ЛП, і властивості місцевості, що маскують. При виявленні РЛС ППО супротивника літаків ударної групи останні починають застосовувати засоби РЕП відповідно до заздалегідь розробленої й уточненої в польоті програмою. Одночасно екіпажі тактичних винищувачів виконують протизенітний і противовинищувальный маневри, періодично викидаючи пачки ДРВ. При підході ![]() первая ... 2 3 4 5 6 7 Не нашли нужную работу? Закажи реферат, курсовую, диплом на заказ Внимание! Студенческий отдых и мегатусовка после сессии!
Рефераты и/или содержимое рефератов предназначено исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Все права в отношении рефератов и/или содержимого рефератов принадлежат их законным правообладателям. Любое их использование возможно лишь с согласия законных правообладателей. Администрация сайта не несет ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием рефератов и/или содержимого рефератов.
|
Обратная связь. |