Не нашли нужную работу? Закажи реферат, курсовую, диплом на заказ

реферат на тему: Анализ организации и ремонтных работ на примере моторного цеха ПАТП-7

скачать реферат

коэффициента использования парка и общего годового пробега парка.

2.2.1 Определение коэффициента технической готовности парка Определяем коэффициент технической готовности парка по принятым исходным и нормативным данным.

где lU - среднесуточный пробег автомобиля (исходные данные п.2.1.1.) - простой автомобиля в ТО и ТР, дней на каждые 1000 км пробега (ОНТП-01-86, табл.57) DKp- простой автомобилей в КР (ОНТП-01-86, табл.57) LKp- пробег автомобиля до КР (пункт 2.1.3.2)

1. для ЛАЗ 695:

2. для ЛИАЗ-677:

3. для ЛИАЗ-5256

2.2.1.1. Определение коэффициента использования парка

где Dрг дни работы автомобилей в году KU коэффициент, учитывающий снижение использования автомобиля по эксплуатационным причинам KU=0,93-0,97 ЛАЗ-695:

ЛИАЗ-677:

ЛИАЗ-5256:

2.2.1.2. Общий годовой пробег парка

1. ЛАЗ-695:

2. ЛИАЗ-677:

3. ЛИАЗ-5256:

Общий пробег:

2.2.2. Определение годового объема работ моторного участка

где Lr - общий годовой пробег автомобилей (п.2.2.1. расчета) Ттр расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега (п. 2.1.3.4. расчета) С% - процент трудоемкости моторного участка (ОНТП-01-86, табл. 63)

2.2.3 Определение потребного количества ремонтных рабочих

где Фрм - нормативный годовой фонд времени рабочего места в часах (ОНТП-02-86, табл. 30) Кп - коэффициент повышения производительности труда (Кп = 1,04 -1,06)

Принимаем трех рабочих

2.3 Расчет производственных площадей 2.3.1 Подбор технического оборудования Подбор технического оборудования выполняем с помощью табл.6 по формуле, приведенной в п. 1.2.3 исследовательской части.

Таблица №17 №Наименование оборудованияКоличествоСтоимостьГабаритные размерыПлощадь, м2Мощность эл. двигателя, кВтЕдиницы, руб.Общая, руб.1 2 3 4 5 6 7 8 1. Стенд для разбор-

ки двигателей и

комплект объем-

ных комплектов к

нему модель ОПР-

6473160048001,06x0,862,72. Моечная установ-

ка для мойки дви-

гателей собствен-

ного изготовления 1 15000 15000 4x1,5 1,5 10 3. Моечная ванна

для деталей моде-

ли2 500 1000 1,25x0,62 1,6

4. Стенд для разбор-

ки и сборки ша-

тунно-поршневой

группы модели

СР-65 1 1000 1000 '0,8x0,6 0,5

5. Прибор универ-

сальный для про-

верки и правки

шатунов модели

221 1М 1 560 560 0,58x0,26

0,9

1 2 3 4 5 6 7 8 6. Прибор для опре-

деления упругости

клапанных пру-

жин и поршневых

колец модели КЦ-

40 1 450 450 0,57x0,17

7. Стенд для разбор-

ки и сборки голо-

вок цилиндров

двигателей моде-

ли ОПР- 1071 1 390 390 1,06x0,52 0,55

8. Универсальный

станок для при-

тирки клапанов

модель М - 3 1 210 210 1,6x0,52 0,8

9. Стенд для расточ-

ки цилиндров дви-

гателей модель

278 Н 1 3110 3110 1,2x1,17 1,4 3 10 Станок для поли-

рования цилинд-

ров двигателей

модель 3833 М 1 570 570 1,3x1,47 1,9 3 11 Стенд для испы-

тания масляных

насосов и фильт-

ров двигателей -

модель АКТБ - 55 1 700 700 0,8x0,48 0,4 1 12 Стенд для обкатки

и испытания ком-
Не нашли нужную работу? Закажи реферат, курсовую, диплом на заказ

прессоров модель

АКТБ -133 1 450 450 0,88x0,71 0,63 1 13 Станок для шли-

фования клапанов

модель Р - 108 1 690 690 0,87x0,87

0,8 14 Стенд для ремонта

двигателей модель

2154 2 1400 1400 1,3x0,84 2,2

15 Стенд для испы-

тания двигателей

собственного из-

готовления 1 9000 9000 4x1 4 50 16 Умывальник по-

купной 1 50 50 0,3x0,5

1 2 3 4 5 6 7 8 17 Кран-балка под-

весная модель ПН

-054 3 2100 6300 4x1,5

ВСЕГО 23

47080

22,68 70

В том числе: стан. - 4580 подв. Обор - 6300 м.м. -16000 стенд -19140

Подбор организационной оснастки

№ Наименование оборудования Количество Стоимость Габаритные размеры, м*м Площадь, м2 Мощность эл. двигателя, кВт единиц, руб. общая, руб. 1 2 3 4 5 6 7 8 1. Верстак слесар-

ный с пневмати-

кой модель СД-3701-04 3 450 1350 1,25x0,8 3

2. Тумбочка инстру-

ментальная модель СД-3701-08 3 700 2100 0,67x0,52 1,04

3. Шкаф для хране-

ния инструментов и деталей ГРМ

собственного изготовления 1 110 ПО 0,8x0,46 0,37

4. Шкаф для хране-

ния инструментов

и деталей шатун-

но-поршневои группы собственного изготовления

1 ПО 110 0,8x046 0,37

1 2 3 4 5 6 7 8 5. Стеллаж для дви-

гателей модель ПИ-ОЗЗП 1 100 100 1,6x1,2 1,9

6. Ларь для обтироч-

ных материалов 2249-П 1 30 30 0,8x0,4 0,31

7. Стеллаж для хра-

нения масляных и

водяных насосов,,

компрессоров,

вентиляторов и фильтров собст-

венного изготов-

ления 1 30 30 0,5x0,5 0,25

8. Стеллаж для хранения приборов и приспособлений собственного из-

готовления 1 140 140 1x0,5 0,5

9 Стол конторский модель МРТУ- 13

-08 1 230 230 1,1x0,62 0,7

10 Стул тип II 2 30 60 0,49x0,46 0,4

11 Решетка деревянная под ноги соб-

ственного изго-

товления 2 5 10

12 Стеллаж для дви-

гателей собственного изготовления 2 100 200 1,2x0,8 1,92

13 Сетчатая корзина собственного из-

готовления 2 10 20

14 Тележка для слива

масла собственного изготовления 1 50 50 0,4x0,4 0,16

15 Ящик с песком

собственного изготовления 2 30 60 1x0,5 1

1 2 3 4 5 6 7 8

ВСЕГО

4730

12,42

ИТОГО5181035,1Стоимость вновь вводимого оборудования18550 2.3.2 Определение производственной площади Площадь участка определяется по формуле: Fуч=Fсум*КП (м2) где: Fcyм - суммарная площадь производственной проекции оборудования, устанавливаемого на участке (п. 2.3.1. расчета). Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования (ОНТП-01-86, табл.14). Fуч=35,1*4=140,4 (м2)

Принимаю фактически площадь моторного участка ПАТП-7 126 м2, что не превышает допустимых отклонений от расчета величины.

2.3.3 Организаций технологического процесса

Под технологическим процессом производства понимают последовательность технологического воздействия на автомобиль. Технологический процесс в моторном цехе показан на рисунке 1.

Рисунок 1

В комплексе ТР двигатели или ГМП нуждающиеся в ремонте снимают с автомобиля после чего они поступают в промежуточный склад комплекса ПП . С промежуточного

скачать реферат

1 2 3 4 5 6 7

Рефераты / Транспорт /

реферат на тему: Анализ организации и ремонтных работ на примере моторного цеха ПАТП-7

Обратная связь.